斷路器開關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀

技術(shù)指標(biāo)：

1、儀器外接操作電源電壓： 交直流48V～280V
2、輸出操作機(jī)構(gòu)電壓： 交直流48V～280V
3、同時(shí)可測(cè)量的斷口數(shù)： 1～6個(gè)
4、主機(jī)至測(cè)量精度與誤差傳感器距離： 機(jī)械型傳感器10米
5、真空型傳感器5米
6、工作電源： 交流220V；50Hz0±10%
7、工作環(huán)溫： -0℃～+40℃
8、功 率： ＜55W 
9、重 量： 主機(jī)5kg

斷路器開關(guān)動(dòng)特性測(cè)試儀

故障分析與檢查：

1、在高壓斷路器操作后，儀器數(shù)碼窗顯示測(cè)試提示符"C"，約5～8秒后，顯示失敗提示符"S"。此情況為儀器先作了分閘操作，使儀器程序進(jìn)入了保護(hù)狀態(tài)。此時(shí)，按一下清除鍵后，再進(jìn)行合閘操作，故障即能排除。
2、高壓斷路器先作了合閘操作后，出現(xiàn)失敗提示符"S"，出現(xiàn)該現(xiàn)象的原因有以下幾種情況：
⑴ 檢查斷口測(cè)量線及合（分）閘信號(hào)測(cè)試線的是否正確無(wú)誤。
⑵ 按壓操作鍵1的同時(shí)，測(cè)量合（分）閘信號(hào)接線插內(nèi)，有無(wú)儀器輸出的直流電壓；拆掉儀器斷口信號(hào)接線插內(nèi)的所有連線，測(cè)量每組接線插內(nèi)，有無(wú)約15V的直流電壓，黃接線插為正極。
⑶ 在測(cè)量負(fù)電源為共用地的高壓斷路器時(shí)，合（分）閘信號(hào)接線插是否同時(shí)并接了高壓斷路器的合（分）閘線圈。由于高壓斷路器的合（分）閘線圈以負(fù)極作為了共用地，同時(shí)接線后造成了儀器內(nèi)的合（分）閘信號(hào)線插短路。解決的方法是：在作合閘操作時(shí)，不連接分閘信號(hào)線；作分閘操作時(shí)，不連接合閘信號(hào)線。此方法可避免上述情況，并可檢測(cè)出準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)。
3、儀器測(cè)量顯示出的超行程小于實(shí)際超行程數(shù)值。
儀器本身是以采樣電信號(hào)做為采樣基準(zhǔn)，與原來(lái)用尺子測(cè)量超行程數(shù)值的方法不一樣，只有在觸頭電接觸起來(lái)，才開始記錄超行程。如：在有些少油高壓斷路器的定觸頭上有約10mm厚的絕緣保護(hù)環(huán)，儀器所測(cè)量反映出的超行程不計(jì)絕緣環(huán)的厚度，故會(huì)產(chǎn)生約10mm的測(cè)量差距。
4、高壓斷路器操作后，有合（分）閘先后順序，但有幾個(gè)斷口或全部斷口均無(wú)不同期時(shí)間。
該情況屬于正常情況，是因?yàn)閮x器所設(shè)計(jì)的不同期時(shí)間的基準(zhǔn)為0.1毫秒，對(duì)小于0.1毫秒的測(cè)試數(shù)據(jù)儀器自動(dòng)不予顯示。
5、高壓斷路器操作后，一個(gè)斷口或幾個(gè)斷口都不顯示彈跳時(shí)間。
該原因和第4條相同，是因?yàn)楦鲾嗫诘膹椞鴷r(shí)間小于0.1毫秒，而致使儀器不予自動(dòng)顯示。
6、測(cè)量出的行程、速度與正常值相差很大。
⑴ 該情況出現(xiàn)在安裝了位移傳感器的斷口上，多為傳感器滑標(biāo)與動(dòng)觸頭連接桿上的絕緣套管有破裂現(xiàn)象，在高壓斷路器動(dòng)作中，產(chǎn)生電連接，造成數(shù)據(jù)的采樣錯(cuò)誤，此時(shí)，在顯示的該斷口時(shí)間及在打印出的電流波形圖中均能反映出來(lái)。
⑵ 高壓斷路器動(dòng)作后，滑標(biāo)上的尼龍件是否進(jìn)入了傳感器的導(dǎo)向孔，從而造成儀器采樣錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。重新調(diào)整位移傳感器的安裝高度。 
⑶ 傳感器安裝是否正確，自制的傳感器支架是否符合要求。在測(cè)量中是否沒(méi)有將安裝傳感器的斷口線連接在儀器的A接線插中。檢查儀器斷口線接線插口中是否有14.5V的工作電壓。
⑷ 該情況出現(xiàn)在未安裝位移傳感器的斷口上時(shí)，應(yīng)檢查高壓斷路器的不同期時(shí)間是否大于1毫秒。儀器安裝位移傳感器的斷口是以傳感器實(shí)測(cè)距離顯示該斷口的行程、超行程，未安裝傳感器的斷口是采用同一機(jī)構(gòu)各斷口運(yùn)行速度相等的原理，以A斷口的速度與本斷口的時(shí)間計(jì)算出行程、超行程數(shù)據(jù)，如果不同期時(shí)間過(guò)大或者被測(cè)斷口不是在同一連動(dòng)機(jī)構(gòu)上，將會(huì)造成測(cè)量出的行程、速度與正常值相差較大。（注：在不是同一連動(dòng)機(jī)構(gòu)上的被測(cè)斷口計(jì)算出的行程、超行程數(shù)據(jù)僅供參考。）